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i vtEC

HONDA车系列中最为人津津乐道的应该是那套名为“VTEC”系统及后来的i-VTEC系统。 VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”,VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松...

vtec 说白了就是本田的气门升程技术,这个技术丰本二田用了很多年 近些年,欧美车系也在引进使用这项技术 I-VTEC是在 气门升程的技术上,加了可变正时,算是VTEC的改进技术 VTEC的工作主要还是靠凸轮轴驱动

VTEC”是英文Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System的缩写,中文意思为:可变气门正时及升程电子控制系统。

发动机技术肯定一代比一代好,地球梦也会是本田未来很多年里的主力技术。其实地球梦只是一个名字,本田发动机的主要技术还是VTEC,这是本田的看家技术是不会变的,包括地球梦的发动机也是以VTEC做基础的。只是加入了直喷和改进的进气道又降低了...

VTEC系统的全名是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”,中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”,VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松泽健一,车型是“型格”INTEGRA(DA6) XSi和 RSi: 本田的VTEC引擎一直是享有"可变...

CVVT技术是借鉴丰田的VVT-I而来,所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。 CVVT的工作原理与VVTI并无差别,只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差,无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低...

两款发动机的技术原理相似。 但是买车,发动机不是仅仅局限于技术。还有质量和工艺。 i- VTEC没话说。 本田最精华的产品。 不过要看清楚,如果可以选择的话。 尝试DOHC-VTEC双凸轮设计。马力还有扭力都有很大的提升。 推荐i-VTEC

不一样的 转速它可以通过ECU来设置控制的 正常的是3000 以上起作用

丰田的VVT-i和本田的i-VTEC技术其实差不多,都是电控可变气门升程技术,只是这两个公司各自为这项技术进行了注册,所以一个叫VVT-i,一个叫i-VTEC,还有现代的CVVT、三菱的MIVEC、马自达的SVT等等,其实这些技术奔驰、宝马、大众等公司早就研发...

i-VTEC是本田动机上所采用的,Variable Valve Timing and Lift Electronic Control 可变气门相位及升程控制系统 VVT-I 是丰田动机上所采用的,Variable Valve Timing intake 智慧型可变气门正时系统 CVVT Continue Variable Valve Timing 连续可...

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